Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
|
Μπαταρίες λι-po Fullymax 3.7V 350mAh 1S 30C με το συνδετήρα Molex PH1.25
Το Fullymax 350mAh 1S Lipo είναι μια μπαταρία 3.7V 350mAh LiPo. Αυτές οι μπαταρίες 350mAh 1S LiPo παρέχουν υψηλό - η ποιότητα, η αξιόπιστη δύναμη για τα ελικόπτερα mircro RC, τους κηφήνες μικροϋπολογιστών, τα αεροσκάφη μικροϋπολογιστών RC, την μπαταρία κ.λπ. Fullymax 350mAh 3.7V LiPo είναι μια από τις πρώτης κατηγορίας εταιρίες μπαταριών με τη βαθιά έρευνα και την κατασκευή για το λι-PO από την προσπάθεια περισσότερων από 130 επαγγελματικών μηχανικών και τεχνικών με 22 έξοχης έτη τεχνολογίας μπαταριών.
Το εμπορικό σήμα Fullymax κρατά τις τιμές πυρήνων «της πρώτης ακεραιότητας πελατών και της επιστημονικής Win-win συνεργασίας καινοτομίας επαγγελματισμού». Όλες οι μπαταρίες προσαρμόζονται για τις διάφορες κλίμακες των προτύπων RC όπως τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, τα νιτρο αυτοκίνητα, τα αεροπλάνα, τα σκάφη και επίσης άλλα πρότυπα, παιχνίδια, ηλεκτρικά εργαλεία, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ψηφιακά προϊόντα κ.λπ. |
Βούλωμα μπαταριών PH1.25 FULLYM 3.7V 1S 350mAh 35C LiPO για το μίνι κηφήνα Quadcopter ελικοπτέρων αεροπλάνων παιχνιδιών μεγέθους RC πρότυπο
Σχετικό προϊόν
Για άλλες διαμορφώσεις (χωρίς βούλωμα απαλλαγής) με το ίδιο πρότυπο κυττάρων, παρακαλώ αναφερθείτε κάτω από τον πίνακα.
| Πακέτο μπαταριών | Πρότυπη περιγραφή | Ανώτατο CONT. απαλλαγή | Έκρηξη (3Sec) | Διαστάσεις Χ Χ W Χ Λ | Βάρος | Wh |
| FB350HP-1S | 3.7V 350mAh1cell | 30C | 60C | 9.4x26.5x46.5mm | 25.00g | 1.30 |
| FB350HP-2S | 7.4V 350mAh 2cell | 30C | 60C | 12.4x27.5x49.5mm | 40.00g | 2.59 |
| FB350HP-3S | 11.1V 350mAh3cell | 30C | 60C | 17.6x27.5x50mm | 50.00g | 3.89 |
Χαρακτηριστικό γνώρισμα προϊόντων
- Η σταθερή αυτόματη τεχνολογία συσσώρευσης επιτρέπει τις μονοκύτταρες ικανότητες 350mAh.
- Χαμηλό βάρος και συμπαγής ταξινόμηση.
- Ικανοποιήστε σχεδόν κάθε εφαρμογή και χρήστη ίδια
Εφαρμογή
Συμβατό σύστημα με τα αυτοκίνητα μικροϋπολογιστών RC, τα αεροσκάφη RC, τα ελικόπτερα mircro RC, τον κηφήνα μικροϋπολογιστών FPV, κ.λπ. (μόνο εάν η τάση και η αντιστοιχία βουλωμάτων, κατόπιν αυτό θα εγκαταστήσουν.)
|
|
| Οι νέες εγκαταστάσεις θα βρεθούν στο βιομηχανικό πάρκο κόλπων Dongjiang, το οποίο θα είναι ένα εθνικό βιομηχανικό πάρκο υψηλών σημείων ειδικό για τη νέα ενέργεια, τη νέα τεχνολογία πληροφοριών και τους ευφυείς τομείς εξοπλισμού βασισμένους στον προγραμματισμό και την επέκταση βιομηχανικών πάρκων «3+7» που προτείνονται από Huizhou στηργμένος στο μεγαλύτερο Bay Area, στοχεύοντας να ενσωματώσει 1+4» βιομηχανικά πάρκα Huizhou «. Η περιοχή των νέων εγκαταστάσεων υπολογίζεται για να είναι 30.000 τετραγωνικά μέτρα. Με το νέους εξοπλισμό υψηλών σημείων και το περιβάλλον εργαστηρίων, ο στόχος είναι να χτιστεί μια γραμμή παραγωγής υψηλών σημείων που αφιερώνεται στους πελάτες υψηλών σημείων. |
| Ποιοτικό σύστημα διαχείρισης |
| Διοικητική βελτίωση σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα |
|
|
|
|
|
|
ISO9001 Ποιοτικό σύστημα διαχείρισης |
ISO14001 Περιβαλλοντικό σύστημα διαχείρισης |
Υγιεινή της εργασίας και Σύστημα διαχείρισης ασφάλειας |
Επικίνδυνη διαδικασία ουσιών Σύστημα διαχείρισης |
Ποιοτικά συστήματα Aeroepace AS9100D: 2016 |
|
Ασφάλεια και περιβαλλοντικό capability&service πιστοποιητικών |
|
| Ικανότητα δοκιμής απόδοσης |
|
FAQ
| Q1. Ποιο είναι το υψηλό κλουβί betwee διαφορών και το χαμηλό λίθιο κλουβιών; |
|
πολυμερείς (λι-Po) μπαταρίες.
|
| Q2. Πώς μια μπαταρία λι-Po γίνεται; |
|
Όταν μια μπαταρία λι-Po γίνεται, πέντε κύριες πτυχές πρέπει να εξεταστούν προσεκτικά: (1). Το πακέτο μπαταριών πρέπει να έχει τη suficient δύναμη, έτσι ώστε το εσωτερικό πολυμερών μπαταριών να μπορεί να προστατευθεί efectively από τους μηχανικούς κλονισμούς (2). Το πολυμερές κύτταρο πρέπει να είναι fixedto η μεγάλη επιφάνεια πακέτων μπαταριών onits - καμία μετακίνηση κυττάρων στην μπαταρία packshould δεν επιτρέπεται (3). Κανένα τμήμα αιχμηρών ακρών δεν πρέπει να είναι μέσα η πολυμερής μπαταρία, και εν τω μεταξύ, suficient στρώμα μόνωσης μεταξύ της καλωδίωσης και το κύτταρο πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να διατηρήσει την πολλαπλάσια προστασία ασφάλειας (4). Η υπερηχητική συγκόλληση συστήνεται για τη σύνδεση πολυμερών ετικεττών για να λάβει την χαμηλός-αντίσταση, την υψηλός-αξιοπιστία και τις ελαφριές ιδιότητες (5). Τα πολυμερή πακέτα πρέπει να σχεδιαστούν προσεκτικά έτσι ώστε καμία δύναμη κουράς δεν εφαρμόζεται, και επίσης, καμία θερμότητα δεν παράγεται ακόμα και όταν διαρροή ocurs για τις ατυχίες. Το PCM από τη διαρροή ηλεκτρολυτών πρέπει να απομονωθεί τόσο τέλεια όσο και posible, και η στενή απόσταση μεταξύ των γυμνών σχεδίων κυκλωμάτων πρέπει να αποφευχθεί.
|
| Q3.What είναι τα αέρια μέσα σε ένα πρημένος κύτταρο, και είναι αυτοί τοξικά/επικίνδυνα; |
|
Τα αέρια ποικίλλουν ανάλογα με τις διαφορετικές καταστάσεις: 1. Εάν τα αέρια παρήχθησαν από την αντίδραση αερίου ηλεκτρολυτών, beelectrolyte κυρίως διαλυτικά συστατικά, παραδείγματος χάριν: ΕΚ, DMC, EMS και ούτω καθεξής 2. Εάν τα αέρια παρήχθησαν με την υπερφόρτωση, θα ήταν κυρίως H2, κοβάλτιο, CO2, CH4 και ούτω καθεξής 3, εάν το αέριο παρήχθη με την ανάρμοστη σφράγιση, θα ήταν ανοικτοί κυρίως H2, C2, H2and τόσο.
|
| Q4. Γιατί χρειαζόμαστε τη διαδικασία σχηματισμού; |
|
Οι οργανικοί διαλύτες αποσυνθέτουν εύκολα στα αρνητικά ηλεκτρόδια κατά τη διάρκεια της φόρτισης, οδηγώντας στη διόγκωση μπαταριών, την πτώση της ικανότητας κυττάρων, και unsafety που προκαλείται από ενεργό
|
| Q5. Γιατί bloat μπαταριών λι-Po/πρήζεται; |
| Οι μπαταρίες λι-Po μπορούν bloat ή να πρηστούν λόγω του ακόλουθου λόγου: 1. Υπερφόρτωση: Κανονικά, η μέγιστη τάση δαπανών είναι 4.2V για τις μπαταρίες RC. Εάν οι μπαταρίες υπερφορτώθηκαν πέρα από 4.4V, η ηλεκτρολυτική διαδικασία οξείδωσης θα συνέβαινε, το οποίο παράγει το μαζικό αέριο που οδηγεί στη διόγκωση μπαταριών. 2. Υπερθέρμανση: Κατά απαλλαγή στο υψηλής θερμοκρασίας ή υψηλό ποσοστό Γ, τη θερμοκρασία του εσωτερικού μέρους της μπαταρίας μπορεί να είναι ακόμα υψηλότερη, η οποία εξαερώνει τον ηλεκτρολύτη και τα αποτελέσματα στη διόγκωση. 3. Πυροβολισμός-κύκλωμα.: Εάν το βραχυκύκλωμα συνέβη, η τάση κυττάρων θα μειωνόταν πολύ γρήγορα και ο ηλεκτρολύτης θα ήταν αντιδραστικός για να παραγάγει τα αέρια, που οδηγούν στη διόγκωση μπαταριών. 4, σφραγίζοντας: Εάν σφραγίζεται χωρίς κατάλληλη επεξεργασία, το κύτταρο μπαταριών θα είχε το νερό και τον αέρα μέσα, έτσι ώστε ο ηλεκτρολύτης θα ήταν αντιδραστικός για να παραγάγει τα αέρια, που οδηγούν στη διόγκωση μπαταριών. |
