Fullymax 14.8V 10000mAh 4S 25C Αποφόρτιση περιβαλλοντικής παρακολούθησης αεροσκαφών φωτογραφικής μπαταρίας LiPo

Οι μπαταρίες Fullymax υψηλής χωρητικότητας παρέχουν υψηλής ποιότητας, αξιόπιστη ισχύ για το RC, το eVTOL, το Quadcopter, το Multirotor, το Hexacopter κ.λπ.
Όλα τα Fullymax UAV LiPo είναι συσκευασμένα με αντικραδασμικό και πυρίμαχο υλικό και συσκευασμένα με χαρτοκιβώτιο μπαταρίας, διασφαλίζοντας ότι η μπαταρία σας είναι σε καλή κατάσταση.

Κατασκευαστική ικανότητα 

Χωρητικότητα και χρόνος παράδοσης

   ● Στοίβαξη/ανά ημέρα: 50 Kpcs

● Περιέλιξη/ανά ημέρα:2,00Kpcs

● Κανονικό μοντέλο:≤8 εβδομάδες

● Προσαρμοσμένο: 16-18 εβδομάδες (Η πρώτη παραγγελία, εάν δεν προστεθεί νέα εγκατάσταση)

ISO9001

Σύστημα Διαχείρισης Ποιότητας

ISO 14001

Σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης

Υγεία Εργασίας Και

Σύστημα Διαχείρισης Ασφάλειας

Διαδικασία επικίνδυνων ουσιών

Σύστημα διαχείρησης

Συστήματα Ποιότητας Aeroepace

AS9100D:2016

Ασφάλεια και περιβαλλοντικά Πιστοποιητικά ικανότητα & υπηρεσία

• Οι δοκιμές προσομοίωσης των πιστοποιητικών ασφαλείας προχώρησαν
• Αίτηση εξυπηρέτησης πιστοποιητικών για πελάτες

• Δοκιμή ηλεκτρικής απόδοσης
• Δοκιμή απόδοσης ασφαλείας
• Δοκιμή μηχανικής απόδοσης
• Δοκιμή Περιβαλλοντικής Απόδοσης
• Δοκιμή απόδοσης αποθήκευσης
   

Q1.Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ του λιθίου υψηλού C και χαμηλού C-rate;

μπαταρίες πολυμερούς (Li-Po).
Γενικά, οι διαφορές έγκεινται στα υλικά που κατασκευάζονται από τους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες, τον σχεδιασμό της πυκνότητας της περιοχής, το συστατικό του ηλεκτρολύτη, τα δεδομένα του διαφράγματος και την πυκνότητα των εσωτερικών κομματιών.

Όταν κατασκευάζεται μια μπαταρία Li-Po, πέντε κύριες πτυχές πρέπει να ληφθούν υπόψη προσεκτικά:

(1).Το πακέτο μπαταριών πρέπει να έχει επαρκή αντοχή, έτσι ώστε η μπαταρία πολυμερούς στο εσωτερικό να μπορεί να προστατεύεται αποτελεσματικά από μηχανικούς κραδασμούς.

(2).Το πολυμερές στοιχείο θα πρέπει να στερεωθεί στη μπαταρία στη μεγάλη επιφάνεια του - δεν θα πρέπει να επιτρέπεται καμία κίνηση κυψέλης στη μπαταρία.

(3).Δεν πρέπει να υπάρχουν εξαρτήματα με αιχμηρά άκρα μέσα στη συσκευασία που περιέχει την μπαταρία πολυμερούς και, εν τω μεταξύ, θα πρέπει να χρησιμοποιείται επαρκής μονωτική στρώση μεταξύ της καλωδίωσης και της κυψέλης για τη διατήρηση πολλαπλής προστασίας ασφάλειας.

(4).Η συγκόλληση με υπερήχους συνιστάται για τη σύνδεση πολυμερούς γλωττίδας για την απόκτηση ιδιοτήτων χαμηλής αντίστασης, υψηλής αξιοπιστίας και ελαφρού βάρους·(5).Οι συσκευασίες πολυμερών θα πρέπει να σχεδιάζονται προσεκτικά έτσι ώστε να μην εφαρμόζεται δύναμη διάτμησης και επίσης, να μην παράγεται θερμότητα ακόμη και όταν υπάρχει διαρροή για ατυχήματα.Το PCM από διαρροή ηλεκτρολυτών θα πρέπει να απομονώνεται όσο το δυνατόν καλύτερα και θα πρέπει να αποφεύγεται η στενή απόσταση μεταξύ των μοτίβων γυμνών κυκλωμάτων.

Ε3.Ποια αέρια παράγονται στη διαδικασία σχηματισμού.Είναι επικίνδυνα;

Τα παραγόμενα αέρια περιλαμβάνουν Co, CO2, H2, CH4 και ούτω καθεξής.Δεν είναι επικίνδυνα λόγω χαμηλής έντασης.

Q4.Τι πρέπει να γνωρίζουμε σχετικά με το χειρισμό των στοιχείων της μπαταρίας;

1. Μεμβράνη Laminate από αλουμίνιο: Καταστρέφεται εύκολα από αιχμηρά άκρα, όπως γλωττίδες Ni, καρφίτσες και βελόνες, σε σύγκριση με τις κυψέλες Li-Po με μεταλλική θήκη.
2. Τα κύτταρα μπορεί να καταστραφούν από θερμότητα πάνω από περίπου 80℃.Το σπάσιμο της στεγανοποίησης μπορεί να προκαλέσει διαρροή ηλεκτρολύτη, που πιθανώς οδηγεί σε βραχυκύκλωμα και δημιουργία πολύ υψηλού
ρεύμα, ειδικά για τις κυψέλες της σειράς υψηλής ισχύος, το οποίο προκαλεί θέρμανση των στοιχείων στη συνέχεια και μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή ηλεκτρολυτών, εκπομπή καπνού, ανάφλεξη και/ή
έκρηξη που είναι πολύ επικίνδυνη.Οι πολυμερείς γλωττίδες μπορεί να βραχυκυκλωθούν εύκολα εάν τοποθετηθούν σε αγώγιμα υλικά.Πρέπει να χρησιμοποιείται κατάλληλο κύκλωμα με PCM για την προστασία από τυχαίο βραχυκύκλωμα των συσσωρευτών.
3. Μηχανικό σοκ: Το πολυμερές έχει μικρότερη μηχανική αντοχή από το μεταλλικό κουτί των κυψελών ιόντων λιθίου. Η πτώση, το χτύπημα και η κάμψη μπορεί να προκαλέσουν υποβάθμιση του πολυμερούς
Χαρακτηριστικά.
4. Χειρισμός γλωττίδων: οι γλωττίδες Polymer δεν είναι τόσο επίμονες, ειδικά για τις γλωττίδες αλουμινίου στον θετικό ακροδέκτη.ΜΗΝ ασκείτε μεγάλη δύναμη στις γλωττίδες του πολυμερούς.ΜΗΝ
λυγίστε τις γλωττίδες πολλές φορές.Οι γλωττίδες αλουμινίου μπορεί να σχιστούν εύκολα με δύναμη διάτμησης.

Q5.Γιατί οι μπαταρίες Li-Po φουσκώνουν/φουσκώνουν;

Οι μπαταρίες Li-Po μπορεί να φουσκώσουν ή να διογκωθούν για τον ακόλουθο λόγο:
1. Υπερφόρτιση:Κανονικά, η μέγιστη τάση φόρτισης είναι 4,2 V για μπαταρίες RC.Εάν οι μπαταρίες υπερφορτίζονταν πέραν των 4,4 V, θα συνέβαινε διαδικασία ηλεκτρολυτικής οξείδωσης, η οποία παράγει αέριο μάζας που οδηγεί σε διόγκωση της μπαταρίας.
2. Υπερθέρμανση:Κατά την εκφόρτιση σε υψηλή θερμοκρασία ή υψηλό ρυθμό C, η θερμοκρασία του εσωτερικού μέρους της μπαταρίας μπορεί να είναι ακόμη υψηλότερη, γεγονός που αεριοποιεί τον ηλεκτρολύτη και έχει ως αποτέλεσμα τη διόγκωση.
3. Κύκλωμα βολής.:Εάν συνέβαινε βραχυκύκλωμα, η τάση του στοιχείου θα έπεφτε πολύ γρήγορα και ο ηλεκτρολύτης θα αντιδρούσε για να παράγει αέρια, οδηγώντας σε διόγκωση της μπαταρίας.
4, σφράγιση:Εάν σφραγιστεί χωρίς την κατάλληλη επεξεργασία, το στοιχείο της μπαταρίας θα είχε νερό και αέρα, έτσι ώστε ο ηλεκτρολύτης να αντιδρά για να παράγει αέρια, οδηγώντας σε διόγκωση της μπαταρίας.